Odpadające deski drewnianej nawierzchni wąskiej przeprawy przez Trynkę nie będą więcej problemem dla kierowców i pieszych. Ulica Kruszelnickiego zostanie wyremontowana, choć nie było łatwo znaleźć wykonawcę. Zakres inwestycji obejmuje cały odcinek od ul. Legionów do ul. Piłsudskiego, a zatem także częściowo ulicę Dąbrowskiego. Mostek nad kanałem zostanie przebudowany i poszerzony. W tej chwili korzystać mogą z niego piesi oraz samochody o mniejszej masie. Docelowo będzie wiodła tędy nowa trasa autobusów do szpitala. W ramach unijnej inwestycji „Budowa i przebudowa infrastruktury transportu publicznego wraz z zakupem taboru autobusowego”, na którą miasto otrzymało dofinansowanie, planowane jest skierowanie w rejon osiedla Nowe Tarpno autobusów hybrydowych. 10 kwietnia przekazany zostanie plan budowy. Jak tylko wykonawca przedstawi projekt tymczasowej organizacji ruchu , na pewno poinformujemy. Ulica Kruszelnickiego zmieni swoje oblicze w ciągu pół roku.
Zadanie polegać będzie na modernizacji ul. Kruszelnickiego oraz ul. Dąbrowskiego na odcinku pomiędzy skrzyżowaniem z ul. Legionów, a skrzyżowaniem z ul. Piłsudskiego. Ponadto obiekt mostowy zostanie dostosowany do potrzeb ruchu dwukierunkowego. Do tej pory kładka sprawiała kłopoty pieszym i kierowcom. Była ona w ostatnich latach kilka razy zamykana i doraźnie naprawiana. Stary zabytkowy mostek zostanie zdemontowany w całości i poddany pracom konserwatorskim. Nawierzchnia ulic wykonana będzie w technologii bitumicznej, powstanie nowy chodnik o zmiennej szerokości oraz ścieżka rowerowa.
W ramach zmian w stałej organizacji ruchu na ulicy Zbigniewa Kruszelnickiego planuje się wprowadzenie ruchu drogowego po podbudowie drogowej z ograniczeniem prędkości do 30 km/h. Z ruchu wszelkich pojazdów wyłączona zostanie ulica Dąbrowskiego na odcinku od kanału Trynka do ulicy marsz. Józefa Piłsudskiego. Objazd dla pojazdów wszystkich kategorii wyznaczono poprzez ulicę Piłsudskiego, Karabinierów, Poniatowskiego i Legionów. W ramach wprowadzanych zmian w stałej organizacji ruchu wstrzymany zostanie także ruch pieszo – rowerowy w ciągu traktu nad Trynką. Wykonawcą robót budowlanych jest firma STRABAG Sp. z o.o. z siedzibą przy
ul. Parzniewskiej 10, 85-800 Pruszków. Wartość robót budowlanych wynosi około 4,6 mln zł brutto. Przedsięwzięcie powinno się zakończyć w trzecim kwartale 2020 r. Docelowo ulicą Kruszelnickiego po przebudowie będą kursowały autobusy hybrydowe linii 18.
Pierwszy przetarg na inwestycję ogłoszono w styczniu 2018 roku. Wykonawcy poszukiwano ponad 2 lata.
